19 декабря 2025

Надежность без мифов: 10 ответов про ТОиР и asset management

Андрей Золотов

На вопросы отвечает

Андрей Золотов
Начальник управления по повышению эффективности системы ТОиР, ПАО «Северсталь»


Где должны находиться ремонтники? Какова оптимальная структура ремонтной функции (что подсказывают нам лучшие мировые практики)?

Наши наблюдения показывают, что нет идеальной структуры и идеального местонахождения ремонтников. Когда-то ремонтники могут быть выведены в дочерние ремонтные структуры, когда-то целесообразно сделать мощную централизацию и создать сильную и единую дирекцию по техобслуживанию и ремонтам, когда-то имеет смысл децентрализовать ремонтную функцию («раздать» надежников, планировщиков, мастеров по ремонту обратно в производственные дирекции).

Принятие того или иного решения зависит от уровня зрелости внутри организации, от задач, стоящих перед ремонтной функцией, от готовности ремонтников и производственников совместно управлять активами (asset management). При этом важно понимать, что общие принципы при реализации подходов надежности должны быть идентичны на площадке, внутри компании или группы компаний. Есть и обязательное условие – исполнители программы ТОиР должны четко выполнять указания центрального (методологического) ремонтного департамента. Это четыре базовые вещи: дисциплина, методики, практики, стратегии.

Какие элементы являются критическими при формировании культуры надежности в компании?

Два элемента – лидерство и обучение. Требуется лидерство от руководителей разного уровня (разделение принципов надежности, постоянное следование этим принципам, активное личное участие в продвижении культуры надежности в компании).

Обучение сотрудников – это постоянный процесс. Практики пересматриваются и улучшаются, новые инструменты появляются, вызовы, стоящие перед компаниями, быстро меняются. Обо всем этом надо постоянно рассказывать сотрудникам, вовлеченным в управление активами. Плюс команды периодически меняются и обновляются, в компанию приходят новые сотрудники. Их также необходимо вовлекать в процессы технического обслуживания, ориентированного на надежность. Рассказывать, объяснять, демонстрировать.

Что описывает Политика в области надежности (управления активами)?

Политика в области надежности заявляет о намерении организации твердо придерживаться высокого уровня целей по надежности. В Политике четко прописываются обязательства компании (перед всеми заинтересованными сторонами) и основные принципы (каким образом осуществляется управление активами).

Какой ключевой элемент, который является критичным для успешной реализации проекта по построению риск-ориентированной организации, очень часто забывается в процессе разработки плана внедрения надежности? 

Внутренние ресурсы. Компании часто не уделяют этому элементу достаточно внимания, что может привести к проблемам устойчивого развития как в ходе реализации самого проекта, так и в будущем.

С чем должны быть связаны цели по надежности?

С целями бизнеса. Мы можем очень ловко изображать бурную деятельность: мы заняты 24/7, разрабатываем стратегии, планируем и графикуем заказы ТОРО, выполняем эти заказы, вовлекаем производственников и подрядчиков в процессы ТОиР и так далее. Но, если все эти активности не приносят нам результата, то грош им цена. Идеальное состояние оборудования/актива – это вечный двигатель с отсутствием аварий (коэффициент технической готовности равен 100%), с нулевыми затратами на ТОиР, с нулевыми запасами товарно-материальных ценностей.

Только при таком состоянии оборудования мы способны максимально удовлетворить потребности наших клиентов, выполнить все заказы в требуемые сроки и с нужным качеством. И при этом заработать прибыль самим. К такому идеальному (фантастическому) состоянию и надо стремиться при организации технического обслуживания, ориентированного на надежность. Оптимальные ремонтные затраты для достижения требуемой надежности.



А каким образом надежность (или «безнадежность») оборудования влияет лично на меня (на рядового сотрудника компании)? Мне лично какая радость от «вашей» надежности?

Надежность напрямую влияет на все аспекты ведения бизнеса, на все показатели, за которые мы получаем премии. Безопасность, экология, производство, отгрузка, качество, затраты (в том числе финансовые потери на устранение аварий) и так далее – на все это влияет надежность оборудования! Это абсолютно очевидная истина, необходимо прививать осознание этого всем сотрудникам. С необходимым/требуемым уровнем надежности у нас будет все хорошо с выполнением наших операционных/производственных/финансовых целей.

И еще важный момент здесь же. Надежность – это командная работа. Почти все вертикали надежности отработали на отлично, а одна вертикаль (надежность, или планирование, или исполнение, или производственники, или закупщики, или подрядчики) в силу каких-то внутренних причин не доработала. Тем самым, перечеркнула/обесценила все усилия остальных коллег и смежников слева и справа от себя. И все вместе мы не достигли требуемого результата. И для бизнеса, в конечном итоге, не важно, из-за кого.

Почему улучшения по надежности так тяжело внедрять и поддерживать?

Потому, что это требует изменения культуры в компании и соблюдения дисциплины. Ежедневная планомерная рутинная работа, а не «тушение пожаров». Собственно, такая системная работа и приводит в конечном счете к прекращению «тушения пожаров». И не нужно ночью выезжать на работу, чтобы их потушить.

Как сломать границы и барьеры между ремонтниками и производственниками?

Прежде всего, нужно улучшать взаимодействие на всех уровнях, организовать правильную работу трех ремонтных вертикалей (надежность - планирование - исполнение) с обязательным вовлечением производственников (а именно они являются хозяевами оборудования) во все процессы технического обслуживания, ориентированного на надежность. Только сообща можно грамотно управлять активами, разумно использовать все доступные ресурсы, не создавая излишних запасов и неликвидов. Также необходимо установить единые командные показатели эффективности и результативности, чтобы не было соблазна делить задачи на «твое- мое».

Зачем компании нужны системные процессные индикаторы (SPI) в вопросах управления активами?

SPI являются опережающими метриками, в отличие от KPI, которые относятся к запаздывающим показателям. Системные процессные индикаторы показывают, как развиваются процессы в нашей «консерватории», какие показатели (сегодня, здесь и сейчас) не выполняются (загорается красный сигнал светофора). И, при правильной организации процесса, мы должны выявить такие отклонения и успеть устранить их в отчетном периоде, пока месяц не закрылся. Без измерения эффективности невозможен процесс постоянного улучшения системы ТОиР. Правильное отношение к измерителям эффективности – работать не на показатели (не на искусственное их «зеленение»), а на выявление слабых мест в системе. Важно определять корневые причины возникающих несоответствий, чтобы разрабатываемые мероприятия могли их устранить и предотвратить в будущем.

Почему важно непрерывно (24/7) онлайн мониторить состояние наиболее важного оборудования в компании?

Прежде всего, необходимо стратегически определить, какое оборудование (прежде всего – критическое) должно «мониториться» в онлайн режиме с помощью стационарных систем, а какое – непосредственно персоналом на местах. При принятии решений об установке датчиков мониторинга состояния и диагностики важен баланс: если оборудование старое и еще прослужит не очень долго, то разумнее делать обходы операторам и инспекторам, если оборудование новое и прослужит долго (и при этом оно является критическим для конкретного технологического процесса), то есть смысл инвестировать в датчики и системы мониторинга. Имеет смысл заводить в службу мониторинга (ситуационный центр) всю информацию с имеющихся датчиков (для выбранного оборудования), включая технологические – это будет вовлекать производственников в надежность. Также имеет смысл заводить в службу мониторинга всю информацию с систем безопасности (пожарные системы, газоанализаторы, различные выбросы и т.д.).

При этом на первом этапе необходимо построить устойчивую систему технического обслуживания, ориентированного на надежность, затем уже рассматривать целесообразность применения систем прогнозирования отказов и состояния оборудования (что, в принципе, является трендом сегодняшнего дня).

Свяжитесь
с нами

Тема
Ваши данные
Как с вами связаться?

Мы используем cookie-файлы для улучшения предоставляемых услуг. Продолжая навигацию по сайту, вы соглашаетесь с правилами использования cookie-файлов